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他指出，在全球化的道路上，需要一批既了解公司背景，又经历过磨炼的人物，但也绝不局限于老员工。“仅有老外是不行的，但仅有中国人也不行，我们需要的是一个真正多元化的团队，才能走向各国市场，这也是我们非常重要的目标”，他认为，在评判战略重要性时，要关注安排哪些高管，可直接反映出事情的重要性，“比如当时我请彭蕾出山，这本身就说明了一切，这个事情有多重要不用更多讨论”。

新业务中最引人瞩目的是美团网约车在42个城市（包括北京、上海、深圳、广州、杭州、南京及成都）推出了新的聚合模式。两年前，美团打车在南京试点运营打车业务，开始加入出行领域。美团经过一番鏖战重新思考网约车市场的战略打法。美团打车业务运营中心总经理连季春曾解释道：“自营有点像淘宝模式，比如在南京开城，司机端主要跟当地的租赁公司和车队合作，这类公司一般对司机没有太强的管控能力，公司的资质也层次不齐，而且从运营的角度来讲前期接入司机、培训司机的工作量非常大。聚合模式则更像天猫模式，平台上接入的都是线上能力很强的网约车公司，他们不仅资质好、更合规，在司机的运营管理上也更加规范、成熟。”

为应对这种情况，廖渝南起初只能凭着自己的大致印象填写费用报销单。当她将代为填写的费用报销单报给单位负责人审签时，遭到了严厉批评。不过，廖渝南并没有因此长记性，及时纠正工作中存在的问题。2016年年底，在廖渝南处已积压近5个月未履行审批手续的费用报销单。面对抽屉里一摞不知名目、不知时间、不知经办人的报销单据，她如坐针毡。

*ST印纪（002143）7月11日晚间披露业绩预告，预计今年上半年亏损9000万元-1.35亿元，上年同期净利润2170.43万元。受大环境影响，公司阶段性融资困难导致暂时性资金周转不畅，新业务开拓困难，维持现有业务。【增减持】蓝帆医疗：股东北京中信拟减持不超5.54%股份

日本方面的教援称：“很可能美国不想放弃战斗机系统和软件等核心技术，如果日本公司最终主要接受分包工作的话，那么对日本公司的技术溢出效应将会受到限制。”尽管日本三菱重工组装的F-35战机已经开始部署，但有人指出，拥有这项工作对提高公司的技术知识没有任何帮助。由于对转让军事技术的犹豫不决，美国国会拒绝了日本10年前要求提供F-22战机来替换F-4战机的请求。如果来自美国的技术转让过程很缓慢，那么就可能会阻碍日本继续发展下一代战斗机技术。

（负责部门：住房城乡建设部）□ 张湧：建筑市场非常大。上述政策把建筑市场的对外开放置于非常重要的位置，体现了政府对外开放的决心。其中，第六条政策涉及比例的放开，第七条政策涉及准入后管理的问题。也就是说，以后境外建筑公司在准入后将拥有国民待遇。