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衰退周期：维持将近8个月的衰退期，损失了159万个工作岗位；互联网泡沫破裂：持续上升的利率最终刺破了互联网泡沫，与互联网相关的公司和电信产业都遭到波及。2004-2006加息周期衰退周期：接近18个月的衰退周期，损失了880万个工作岗位；房地产泡沫破裂/次贷危机：互联网泡沫破裂之后的低利率时期使得房地产和信用泡沫不断膨胀，当加息周期来临的时候，泡沫毫不意外地破灭了。

i5-9400F为六核心六线程，9MB三级缓存，主频2.9-4.1GHz，内存支持双通道DDR4-2666，热设计功耗65W。人社部：重点领域、艰苦边远地区人才流动须经单位同意中国网 彭瑶中国网1月29日讯 人力资源社会保障部日前印发《关于充分发挥市场作用促进人才顺畅有序流动的意见》（以下简称《意见》）。《意见》明确国家重点领域人才和在艰苦边远地区工作的人才流动须经单位或主管部门同意。

宇通客车已经具备一定的智能驾驶技术。去年5月份，宇通客车在2018年新能源全系产品发布会上宣布，公司已具备面向高速结构化道路和园区开放通勤道路的Level 4级别（即L4级别）自动驾驶能力。作为国内最早研究智能驾驶的厂商之一，宇通客车的研发和产业化实践都领先业界。资料显示，早在2015年8月，宇通自动驾驶电动客车完成道路测试，取得阶段性成果。之后，宇通自动驾驶电动客车在北京先后完成了公交模拟运营工况、开放道路百日路测等。2017年底，作为员工通勤车，宇通自动驾驶客车首次在宇通厂区内成功实现了运行。

出现债券违约，利源精制主体信用等级也随之遭下调至C。实际上自8月中旬以来，这已是利源精制第四次遭到信用评级下调，最初公司主体信用等级一度为AA。债券出现违约，也就此掀开了利源精制巨额债务的面纱。根据25日晚间披露的公告显示，截至21日公司有息负债总额高达77.38亿元。

外资在交通运输行业的配置重心逐渐从白云机场转移至上海机场在交通运输行业，市值最大的是顺丰控股，但外资偏好的个股是上海机场，其持股占外资持股交通运输行业的一半市值。从外资持股的市值排序来看，上海机场的持股市值几乎是大秦铁路的四倍，是白云机场的六倍，显示出外资持股较为集中。从历史配置过程分析，外资最先配置的是白云机场。QFII在2007年开始配置白云机场，虽然其后逐渐减仓，但外资在2008年清盘上海机场，直至2012年才再次开始增持。从外资在交通运输行业的配置看，近年来持股占比稍有下降，基本维持在4%附近，相较于2006、2007年的16%大幅缩小。

收入结构中，图书发行为公司第一大业务。2016-2018年，图书发行收入的占比分别为89.84%、90.11%、89.73%，毛利率水平维持在29.35%-27.54%；其次是策划服务业务，收入占比分别为8.86%、8.72%和7.97%；教育信息化业务的毛利率虽然维持在66%-80%的高水平，不过整体收入占比分别只有1.30%、1.16%和1.84%。