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日前，美团提交招股书显示，截至2018年4月30日，摩拜在全球200个城市拥有超过2.32亿注册用户和620万辆单车。摩拜单车押金为299元。7月5日，摩拜透露已有1.05亿用户享受免押金服务，如此一来，全国免押金需要可观的资金储备。根据新规，已缴纳押金的老用户则可随时申请退押金，全部操作须在摩拜APP内”我的钱包”页面按照提示进行，微信小程序暂不支持退押。摩拜在收到申请后会立即启动退还操作，一般在2到7个工作日内押金会退回到原支付账户，退完押金后，不影响用户骑行。

新时达（002527.SZ）2019年1-6月营业收入为16.53亿元，同比下滑9.17%；同期扣非净利润为0.11亿元，同比下滑18.54%。同时表示由于2018年中国工业机器人销量及中国汽车销量出现下滑，且这一趋势仍在延续，在贸易战阴云下的整体经济形势和市场环境中，制造业投资增速持续低位，汽车、3C行业等下游自动化需求不达预期，使得公司机器人与运动控制类产品业绩出现下滑。

紫光集团联席总裁 刁石京：3D NAND存储（64层三维闪存）芯片是高端芯片的一个重要领域，它的量产也标志着我们离国际先进水平又大大跨近一步，可以说把我们的产品水平跟国外的先进水平缩短到了一代。从过去的“缺芯少魂”到现在的“整芯助魂”，中国企业正在不断深挖“中国创造”的价值。这场制造业的升级“攻坚战”虽然刚刚开始，但已势不可挡。

2017年、2018年海马汽车连续巨额亏损，这也意味着其将被实施退市风险警示，代工几乎是其唯一出路，不得不关注的是，海马汽车如此境遇表现下，其代工的小鹏汽车，质量品质又如何呢？依赖中低车型2019年汽车行业呈回暖趋势，车企们纷纷迎来“开门红”之际，海马汽车却逆市下滑。据其最新发布的产销数据，2019年2月，海马汽车产量为1464辆，同比下滑75.06%，销量为1883辆，同比下滑61.70%。1月情况更为惨淡，当月累计产量731辆，同比下跌92.54%，1月累计销量仅为1327辆，同比下跌87.45%。

近两年来，国内汽车、摩托车、家用电器、3C 产业发展迅速，对压铸机和压铸件产品产生了巨大的市场需求。从营收方面来讲，力劲科技业绩开始开始爆发，2016、2017财年，其利润一下冲到5年内的高点。根据同业公司对比分析，力劲科技虽然不是注塑机行业龙头，但是压铸机业务依然是行业龙头，且估值为同业公司最低水平。

设立高水平教育和研发特区高质量发展是一项系统性工程，除了经济领域的高质量发展之外，还离不开其他方面的支撑作用。《每日经济新闻》记者在会议现场注意到，不少与会专家都强调智力建设和人才建设对高质量发展的促进作用。“最近这些年，我们有一句话是大楼越来越多，大师越来越少。”中国发展研究基金会副理事长刘世锦在发言中指出了目前存在的高水平研究和教育供给不足的现象，他认为，在新一轮深化改革中，要选择新领域进行突破。